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境外旅游保險很重要

境外旅游保險很重要

當旅客患急病或遺失物品,甚至深陷困境時都可致電24小時救援熱線獲得及時救助

  目前正值暑期,旅游市場正快速升溫,而出境游更成為不少市民的熱門之選。因此,在出行前,購買一份合適的境外旅游保險已成為旅客對自身利益的一種有效保護手段。

有保險公司專業人士則提醒,出境游與境內游有很大不同,由于語言不通、人地生疏等因素,一旦出現意外,選擇帶有全球緊急援助服務的境外旅行保險至關重要。無論是罹患急

性病,還是遺失物品,甚至是深陷困境都可以通過致電24小時救援熱線獲得及時救助。

  境外旅游險不等于旅行社責任險

  今年4月,臺灣阿里山小火車發生翻覆意外,造成5名大陸游客死亡、百余人受傷;同月,臺灣著名景點日月潭發生兩艘游艇追撞的意外,造成4名大陸游客受傷。境外旅游出現

的這一系列意外事件,使得境外出行如何更好地保障自身和家人的安全,成為游客需要提前考慮的問題。

選購保險最好帶有緊急援助功能

  同時,專家也提醒,出境游與境內游有很大不同,由于語言不通、人地生疏等因素,一旦出現意外,選擇帶有全球緊急援助服務的境外旅行保險至關重要。無論是罹患急性病

,還是遺失物品,甚至是深陷困境都可以通過致電24小時救援熱線獲得及時救助。

  此外,在境外突發疾病或意外,需要大筆醫療費用支出時,人性化的醫療墊付功能也顯得尤為重要。以平安產險與東航聯合推出的“平安萬里行”境外旅行保險為例,一旦被

保險人在境外旅游突發疾病,可以通過撥打救援電話,通過救援公司安排提前墊付醫療費用,使救治可以妥帖及時地進行。

況且,從理論上說,這種保險毫無強制的必要,應由投保人自愿投保,將其作為強制保險,乃屬歷史的誤會。這一誤會在汽車保險、飛機保險等領域已經獲得更正,唯有鐵路部門

憑借其強勢地位拒絕更正。如果將鐵路旅客意外傷害保險作為自愿保險,則其性質上屬于商業性保險,一般應當由保險公司經營,而不能由鐵路部門經營。即使仍將鐵路旅客意外

傷害保險當作強制保險看待,這種保險也應當由保險公司統一經營。我國最為典型的強制保險應屬交強險,為了保證交強險能夠做到“不盈不虧”,世界許多國家都采取交強險商

業化運作模式,借助保險公司在保險業務上的技術,達到保費的收支平衡。很明顯,在保險技術方面,鐵路部門并不專業,由其經營鐵路旅客意外傷害保險無法保證保費的收支平

衡,也無法保證保險消費者的利益不受損害。為了保證該項保險不至于虧本,鐵路部門采取了保險金上限2萬元的做法,與中國人壽2元保費、賠付20萬元的保額相比,居然僅是商

業保險賠付數額的1/10,其不合理性可見一斑。


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